冬天为什么电动车跑不远?所有问题都在这!

2019-12-26 17:08:57

随着天气越来越冷,电动车电池极易出现充电不跳或者充满后很快电量耗光等现象。对于新手车主来讲这些可能会让他们感到困惑,其实冬天电动车电池跑不远是正常现象,而且除此之外,关于电池还有很多需要车主悉心呵护的事项,了解电池的特性才能更好地保养你的爱车,延长它的寿命。

下面是PXID工业设计公司整理出的电池常见问题,赶紧看看还有哪些是你不懂的吧!


冬天为什么电动车跑不远?所有问题都在这!
 
一、新买的电动车跑不远,什么原因?

1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大,比如电机退磁。
 
2、控制器。比如用一段时间后参数漂移,截止电新买的电动车跑不远,什么原因压高了。
 
3、机械阻力问题。比如胎气不足,轴承、刹车等等。
 
4、充电器充不足。
 
5、电池本身的问题以及温度差异。
 
6、线路。线路问题属于软故障,各部件没毛病,只是在连接当中产生了电阻,有电阻就有分压,而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍,跑不远的十之八九是它。

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二、线路问题导致电阻大,问题出在哪?

1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头:好的接插件镀金镀银,一般的是铜或镀铜,差的就是铁。时间一长会氧化,产生接触电阻。大电流通过时就会发热,严重时会烧黑。
 
2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。
 
3、接在主回路上的电锁开关。
 
4、电池焊点虚焊。
 
5、电池连接线太细,或者不是铜线。线长也不好。
 
6、接错线。比如控制器细红线接电池。
 
7、电池盒输出口或触点接触不良。

三、电机无力耗电大,跑不远,什么原因?


1、如果你的电动车电机总是感觉无力跑不动,很可能是因为电机控制器老化了。电机控制器老化,从而导致输出功率太小,引起电机无力。
 
2、电动车电机无力的另一个情况是因为磁钢退磁,使电机无足够驱动力矩,同时电流大增,耗电严重。
 
3、线圈短路或严重漏电,使电能转换为大量热能,温度快速上升,使电机性能严重下降,也会导致电机无力,甚至损坏电机。

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四、电池发烫发热怎么回事?

如果大家感觉自己的电动车在充电时,电池总是很热,有可能是由于由于充电器电压偏高导致。
 
如果充电器电压偏高,电池极板硫化加速,从而导致充电后期发生电解水反应 (产生H2和O2),电池内部压力增大,H2和O2泄露,造成水分丢失。当水分丢失过多,电池内部发生热失控,情况危险是,电池就会鼓包,如果发生极板断裂产生火花,点燃H2和O2就会爆炸。

五、充电器不转绿灯啥原因?


有没有你的充电器怎么充,但是就是不转绿灯的情况呢?充电器不转灯的原因大致有以下5点:
 
1、电池失水过多。
 
2、充电器电压较高,会引起电流不降反升,导致严重发热,形成恶性循环,充电器始终处于高压阶段,不亮绿灯。
 
3、在电池中加入含铁,锰,铜等杂质液体,导致电池严重自放电,引起充电电流不降反升。同样会不转绿灯。
 
4、电池内部有轻微短路。
 
5、充电器转灯电流太低。对有轻微故障的电池会造成不转绿灯现象。

电动车是科技的产物,电路比较复杂,只有采用各种先进的,专业的检测仪器,对电动车进行全面、系统、科学的检测。都学会了么,觉得有用记得分享给小伙伴们哦

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