电动车方向难转难控如何检修?不要小看这个问题!

2019-11-20 16:24:34

电动车走进了千家万户,它给人们生活带来质的变化,出行代步,好有“速度”,受到更多人喜欢它,接送学生,逛街,送快递……骑行得意洋洋!有骑行就会有故障伴随,如果电动车方向难转难控如何检修?

第一、压力轴承故障。前叉上下有轴承的运转使转弯更好的灵巧转向,一旦磨坏,轴承散落,变形直接造成转弯转不动且有异响,不及时维修使龙头套管强行与前叉摩擦,会磨断前叉载倒人,遇见转向困难,压力轴承损坏请及时维修!

更换方法:将要拆卸的螺丝涂喷除锈剂,解除锈迹助拆卸一臂之力。用梅花扳手拆解吊丝鬼螺丝,车把中间一般都有吊丝来固定前叉与车把,卸时最好用套筒或梅花扳手避免螺丝啃滑拧平,至后事难料!将车把拔出之时看看线是否有碍事之处,不可蛮力拽,万一线扯断造成不必要麻烦,注意一下,事半功倍!前叉上丝一般有盖板丝,防滑垫,和固定丝,去除固定丝后要把防滑垫片用一字螺丝刀撬下在卸盖板丝(拆完最好有千斤顶顶起来车,有升有降操作方便)。抽出前叉,将上下轴承以及轴承钢碗全部去除,不可只换轴承不换钢碗,轴承的损坏也会对碗造成不同程度的伤害!选用优质的“八件碗”,在入碗之时最好用方木垫一下用捶敲击入位,强行砸会碗会变形轴承衰亡快,上下轴承一定要涂抹润滑油,减少摩擦,寿命更长久,h,螺丝拧紧,线束固定好,以防转弯磨线。


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第二、前叉故障。前叉时间久了,锈的侵袭,内部弹簧弹力不均匀或外力碰撞都会造成前叉偏移,不平行跑偏至骑行车把往一边跑,骑行转弯费力。

解决方法:更换前叉。做法与换压力轴承方法相似,要注意的是配套问题,要与原来的前叉一样,“脖长”,(长,螺丝上到低“哐当”,短,上不满丝危险)平行杆距离,(轴的长短不一致)安装轮胎上间隙……(距离小,泥瓦无法安装,距离大,影响美观)。配套使用,安装无忧!

第三、轴螺丝松动。前轴螺丝有的是防滑的丝紧不易滑,但是也有些螺丝不是防滑丝,时间久容易脱丝,遇到颠簸之路前轮摆动,螺丝就容易松懈,强行骑轻则前把抖动乱晃,重则前轴退出,跑了轮,载了车,伤了人。

解决方法:更换优质防滑前轴,以后多注意检查,遇到前把抖动,及时检查前轴螺丝是否松动提前解决。

第四、前轮胎异常或起疙瘩。轮胎是橡胶的,有的减震一边减一边不减,造成轮胎磨一边,很有可能造成把把持不住,往轮胎薄的一边偏移,至前把偏向!有的轮胎胶质差胎筋断致打气筋包不住“皮”撑起来,起了疙瘩,(有些内胎质量差也会起鼓起“疙瘩”)从而前把发抖偏移乱蹦难转弯!

解决方法:更换轮胎


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第五、车架子断裂。现在的车架子不像我们想象的那么结实,有些牌子的车子前钢壁薄,在遇到水的锈,腐蚀厉害外加遇到不好的路面很容易折裂折断,当前龙头底部断裂会造成前把“劈叉”,转弯不好转,车架乱颤乱晃,继续骑行很容易“散了架”受惊吓。

解决方法:焊接开裂处用适当钢筋或扁铁复上进行焊接。如果车已旧,车架生锈厉害,建议换个新车吧!

第六、前面重力大。好多电动车为了跑的远,又加了一组电池来增加里程,有的在脚踏板处,有的在前电池箱内,电池的重力,再加上人的重力,给前车把带来负重至转弯难,对前叉子,前轮胎,……带来“沉重”伤害!转弯沉重,转不动……

解决方法:如果满足了你的行程更换新电池吧,两组在车上让车拉着电池跑也费电!电池能放在后面就别放在前面!

工业设计公司电动车给人们出行带来方便,但是不能光用不对它爱惜,勤保养,常检查,遇到转弯难转及时修理,防止小故障演变大问题,出行安全,心中记,出了事故无人替,时刻应警惕,安全意识要牢记,有了故障要严厉!


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